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黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示,造多MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的,造多这艘船造价昂贵,达到10亿欧元,是当之无愧的‘亚洲旗舰。同时还宣布将实施分批用餐制度,痛拉避免餐厅过于拥挤。姆谢责任编辑:黄兴利主编:寒丰。
在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示,奥菲中国市场潜力巨大,奥菲不论是华东区邮轮市场的加速重振,还是大湾区邮轮市场的融合发展,都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。在黄瑞玲看来,得太疫情后个性化、得太定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长,邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择,这也将在需求端,为市场带来新的增量。
MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮,凄惨将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港,成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。
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